২০১৪ সালে প্রথমবারের মত সিঙ্গাপুরে আয়োজন করা হয় Maritime RobotX Challenge । পৃথিবীজুড়ে যত রবোটিক কম্পিটিশন হয় সেগুলোর মধ্যে অন্যতম হিসেবে জায়গা করে নিয়েছে এ প্রতিযোগিতা। পানির উপরে চালকবিহীন রবোটিক যানের প্রতিযোগিতা এটি। অস্ট্রেলিয়া, জাপান, সিঙ্গাপুর, সাউথ কোরিয়া আর আমেরিকা অংশগ্রহণ করে এ প্রতিযোগিতায়। ৫টি দেশ থেকে ৩টি করে মোট ১৫টি টিম অংশ নেয়। জয়ী হয় যুক্তরাষ্ট্রের এমআইটি-অলিন টিম (MIT-Olin team)। প্রতিযোগিতা ছিল একটি স্বচালিত নৌকা তৈরি করা। রবোটিক এ নৌকা যেকোনো বাধা অতিক্রম করতে পারবে, বস্তু সনাক্ত করতে পারবে এবং পানির নিচ থেকে শব্দ নিঃসরণের কোন উৎস খুঁজে বের করতে পারবে।
সাম্প্রতিক কালের স্বচালিত যানের প্রতিযোগিতার মধ্যে এটিই একমাত্র নয়। চালকবিহীন স্বচালিত গাড়ির একটি প্রতিযোগিতা হয়ে গেলো চীনে যেখানে অংশ নিয়েছিল দেশটির বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয় এবং ইন্সটিটিউশন। এ প্রতিযোগিতার নাম ছিল The Future Challenge 2014 । ২২টি গাড়ি এ প্রতিযোগিতায় অংশ নেয়। তবে গতি আর শব্দের পাল্লা ছিল না এ গাড়ি প্রতিযোগিতায়। বরং বিভিন্ন বাধা অতিক্রম করে কীভাবে গাড়িটিকে নিরাপদে এবং মসৃণভাবে চালানো যায় সেটাই ছিল মূল লক্ষ্য।
কিন্তু গাড়িতে যদি চালক না থাকে তাহলে লাইসেন্স দেয়া হবে কাকে? এমন প্রশ্ন উঠতেই পারে। ২০১২ সালে যুক্তরাষ্ট্রের নেভাডা অঙ্গরাজ্য প্রথম একটি চালকবিহীন গাড়িকে লাইসেন্স দেয়। এটি ছিল গুগলের একটি টয়োটা প্রিয়াস গাড়ি যেটা কিনা নিজে নিজেই চলতে সক্ষম।